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Ahorro Diario

¿Diésel o gasolina? Calculadora de qué coche compensa

Introduce los kilómetros que haces al año, el consumo y el precio de compra de cada versión y verás cuál te sale más barata y a partir de cuántos kilómetros compensa el diésel.

Revisada el

Gasolina
Diésel

—

Coste total gasolina—
Coste total diésel—
Combustible por km (gasolina / diésel)—
Ahorro de combustible del diésel al año—
El diésel compensa a partir de—

Cómo saber si te compensa un diésel

Un coche diésel suele costar más que su versión de gasolina, pero gasta menos litros. Compensa cuando el ahorro en combustible acumulado supera esa diferencia de precio. La calculadora lo resuelve con una cuenta sencilla: km de equilibrio = diferencia de precio de compra ÷ ahorro por km, donde el ahorro por km es (consumo de gasolina × precio de la gasolina − consumo diésel × precio del diésel) ÷ 100.

Con los precios medios del 13 de octubre de 2026 (1,798 € la gasolina 95 y 1,897 € el diésel) y un ejemplo de 15.000 km al año, una versión diésel de 5 l/100 km que cuesta 2.000 € más que la de gasolina de 6,5 l/100 km tarda unos 90.800 km (6,1 años) en compensar. En 8 años, la gasolina costaría 38.024,40 € y el diésel 37.382,00 €.

Qué más tener en cuenta

Preguntas frecuentes

›¿A partir de cuántos kilómetros compensa un diésel?

Depende de la diferencia de precio de compra y de consumo. Con los precios de hoy (1,798 € la gasolina y 1,897 € el diésel), un diésel que gasta 5 l/100 km frente a 6,5 l/100 km de la versión de gasolina ahorra 330 € al año haciendo 15.000 km; si cuesta 2.000 € más, tarda unos 90.800 km en recuperarlos.

›¿Qué gastos no tiene en cuenta la calculadora?

Por defecto solo compara compra y combustible. Puedes añadir en «otros gastos al año» el seguro, el mantenimiento y el impuesto de circulación si son distintos. Tampoco incluye el valor de reventa, que depende mucho del mercado y de las restricciones de cada ciudad.

›¿Afecta la etiqueta ambiental?

Sí, en ciudades con zona de bajas emisiones. Un diésel nuevo tiene etiqueta C, igual que uno de gasolina, pero los diésel más antiguos pierden la etiqueta antes. Compruébalo con la calculadora de la etiqueta de la DGT.

›¿Por qué el diésel ya no sale tan a cuenta?

Porque los coches diésel siguen siendo más caros de comprar y de mantener (filtro de partículas, AdBlue, sistema de inyección), mientras que el ahorro por litro ha desaparecido o es pequeño: hoy el diésel cuesta de media 1,897 € y la gasolina 95, 1,798 €, así que el litro de diésel es incluso más caro.

Fuentes

Calculadora revisada el .

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